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im体育平台app太片面了汽轮机构造及运转掌握道理倡议珍藏

发布时间:2022-08-15 06:44:07

  im体育平台客户端下载用锅炉送来的蒸汽,维持汽轮机转速(未并网)或负荷(并网),将做完工的乏汽凝结成水,利用抽汽加热后再送回锅炉。

  (2) 辅助系统:汽轮机旋转所必须的支持系统;为了提高热效率而设置的回热系统(把水加热后再送回锅炉);辅机、发电机冷却系统。

  u 动静间隙太大,蒸汽不做功漏掉,不经济,汽轮机将热能转化为机械能的效率降低,也即每发一度电所耗的热能(热耗),所需的蒸汽(汽耗)增加。

  u 动静间隙太小,容易发生动静摩擦,产生机组振动,严重时造成汽轮机汽封、大轴、叶片损坏事故。

  u ——汽轮机是精密设备,必须防止动静接触(防碰磨),发生碰磨时,反应碰磨的保护(振动、轴向位移、差胀)动作,跳机

  通入润滑油,在一定转速下轴瓦和轴颈之间形成稳定油膜,实现油摩擦。汽轮机运行中任何情况下都不能断油。

  103%超速:因电网原因机组甩负荷,汽轮机转速超3090r/min,关闭高、中调门,待转速降到3000r/min以下时,重新打开各调门,如转速又超3090r/min,会再动作。防止出现更高的超速。

  110%超速:DEH、TSI、ETS三套,动作于AST电磁阀,跳机。机械超速,动作后卸掉隔膜阀上油压,再卸掉AST油压停机。

  北重机组因结构原因,低负荷时因蒸汽流量太小,不能有效带走缸内因鼓风摩擦损失而产生的热量,缸内设备会因过热而损坏,故采用中压缸启动,待蒸汽流量达到一定值后切回高缸进汽。

  冷态启动过程中高缸需要得到充分暖缸,在1020rpm以上为了不产生鼓风摩擦热量,高缸必须抽成真空。

  汽器真空低(排汽压力高),也即排汽温度升高,使低压缸、低压转子叶片、凝汽器温度升高,会造成汽轮机振动、动静摩擦、末级叶片断裂、金属变形、凝汽器钢管泄漏等后果。

  汽轮机动静摩擦、转子质量平衡破坏(如叶片断裂等)、轴承故障(如润滑不良、磨损等)、联轴器故障等原因会造成机组振动im体育平台app。

  发生汽轮机保护无法反应的危急情况(如危及人身安全、着火等)以及保护拒动时。机头有危急保安器,按下后实现机头停机,类似辅机事故按钮。

  但为了减少机组非停,提高经济性(即使是机组热起,损失也是很大的),目前做停炉不停机逻辑和预案,除个别直接危及汽轮机安全的(如汽包高水位、汽温直降等)情况外,锅炉MFT,不跳机。

  主、再热蒸汽温度下降预示着蒸汽带水,汽轮机有水冲击的危险,而水冲击可造成汽缸变形、转子弯曲、动静摩擦等严重后果。

  发电机跳闸,汽轮机失去负荷,会发生超速,因此发电机跳闸联动汽轮机跳闸,关闭各主、调门,切断汽轮机动力。

  (1)蒸汽参数不满足要求或汽轮机不允许进汽时,给锅炉产生的蒸汽提供通道流过再热器,避免再热器干烧。蒸汽流动将炉内热量带出,同时可采取措施对蒸汽参数进行调整。

  ◇ 凝汽器抽真空时可以直接抽到锅炉汽包,有助于锅炉过热器、再热器内存水蒸发,消除水封,也有利于汽包水蒸发,尽早建立锅炉水循环。

  ◇ 随着再热汽温的上升,调整低旁开度,逐渐提升再热汽压力,达到冲转压力后可将低旁投压力自动,稳定压力进行机组冲转,并网后随着增加负荷,再热蒸汽走中、低汽缸,低旁自动关闭。

  ◇ 高低旁的控制应根据锅炉燃烧情况(也即主再热蒸汽压力上升情况)调整高低旁开度,逐步提升压力和温度。

  高旁快开高温高压蒸汽对高旁后管道造成强大的机械、热冲击(如高旁暖管不良会更严重),曾经发生过高旁快开造成管道破裂事故,因此高旁快开功能被取消。

  1、 作用:供给发电机密封瓦,在密封瓦与轴之间形成油膜,将氢气封在发电机内。密封油不能中断,否则应紧急排氢。

  4 主、备用油泵均失去时的运行方式:靠润滑油作为密封油油,因其压力低(0.16MPa),发电机内压力必须低于0.1,也即需紧急排氢,降压

  ◇ 振动是由水锤造成的,即前面的积水(原来的积水或通进去的蒸汽遇冷凝结形成)在蒸汽的推动下撞向后面的积水或拥堵物(例如关闭的阀门、管道堵头等);

  ◇ 高加旁路切主路,如果主路暖管不充分,主、旁路水有温差,也即有密度差,混合后水的总体积缩小,在管道内产生间隙,会发生后面的水撞击前面水的情况,从而使管道产生振动。

  ◇ 从汽源端到用户端开始逐个检查疏水门,如只有汽无水流出,管道不振动,应关小疏水门开度。关闭空气门。

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